| Volvo XC60 Concept Crossover Coupe Debut at the North American International Auto Show 볼보 크로스 오버 개념 xc60 북미 국제 모터쇼에서 데뷔 쿠페
The Volvo XC60 Concept takes centre stage at the Detroit Motor Show, integrating both the unmistakable, muscular XC-versatility and the sporty charisma of a coupe. 개념은 센터 무대에서 볼보 xc60 디트로이트 모터쇼, 통합 모두에 틀림없는, 근육의 카리스마 xc - 다양성과 스포티 쿠페합니다. The XC60 also features city safety technology that helps prevent crashes in stop-and-go traffic. the xc60도 기능을시 안전 기술은이 충돌을 방지하는 데 도움이 -과 - 이동 트래픽을 중지합니다. That new system will be available in the next two years. 이 새로운 시스템은 앞으로 2 년간에서 사용할 수있습니다.
The powertrain for the XC60 is a six-cylinder, 3.2-liter bio-ethanol engine with all-wheel-drive. the 파워를 xc60는 6 - 실린더, 3.2 - 리터 바이오 - 에탄올 엔진의 모든 - 휠 - 드라이브를합니다. It provides 265 horsepower and reduces fossil carbon dioxide emissions by up to 80% when driving. 265 마력을 제공하고 이산화탄소를 방출 감소 화석을 최대 80 %가 운전합니다.
Alcohol Countermeasure Systems Corp and Volvo Truck first with factory-installed Alcolock. 볼보 트럭을 처음에는 알코올 대책 시스템 회사와 공장 - alcolock를 설치합니다.
TORONTO, Jan. 8, 2007 -- Alcohol Countermeasure Systems Corp (ACS) will be the first ignition interlock manufacturer to provide its products directly to the assembly line of a major vehicle manufacturer. 토론토, 2007년 1월 8일 - 알콜 대책 시스템 공사 (acs)가 첫 번째 점화 잠금 장치 제조 업체에 자사 제품을 제공 직접적으로 주요 자동차 제조 업체에 조립 라인을합니다. Unlike other aftermarket ignition interlock systems, the Volvo Alcolock(TM) will be installed into Volvo trucks at the point of assembly. 점화 잠금 장치와는 달리 애프터마켓 시스템에서는 볼보 alcolock ()에 설치된다 시점에서 볼보 트럭을 조립합니다. | 
Volvo C30 Concept Car 볼보 자동차 컨셉 c30
| Volvo Autos , or Volvo Personvagnar, is an automobile maker that was founded in 1927 in the city of Gothenburg in Sweden. 볼보 자동차, 또는 볼보 personvagnar는 자동차 제조 업체는 1927 년에 설립된 스웨덴의 도시 예테보리합니다. Volvo Cars , the automobile manufacturer, has since 1999 been owned by the Ford Motor Company. 볼보 자동차, 자동차 제조 업체는 1999 년 이후 포드 자동차 회사가 소유하고있습니다.
MORE VOLVO NEWS | Defensive Driving Online | Volvo Lease | Volvo New York 더 많은 볼보 뉴스 | 방어 운전 온라인 | 볼보 임대 | 볼보 뉴욕 | Among the reasons why Volvo took the initiative to sell the automobile manufacturing was the increasing development costs for new car models, coupled with the fact that it was a relatively small producer. 이유 중 볼보 자동차 제조 이니셔티브를 판매에 대한 비용은 새 자동차로 확대 발전 모델, 멸망과 함께 그것이 비교적 작은 프로듀서는 사실을합니다. The strategy was instead to grow as a truck manufacturer where it had a stronger market position. 이 전략은 트럭 제조 업체의 성장에 따라 대신에 그것은 더 강한 시장 어디에 위치합니다. The buyout of Volvo Cars was announced on January 28, 1998 in the following year acquisition was completed at a price of $6.45 billion USD. 볼보 자동차가 발표된 회사 주식의 매점은 1 월 28 일 1998 년 이듬해 수집이 완료 육십사억오천만달러 달러에 가격을합니다. |
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I like small cars because they're sassy and expressive. 소형차 때문에 나는 그들이 콧대를 표현합니다. They exhibit daring and disregard for conventional values. 그들은 대담 전시하고 전통적인 가치를 무시합니다. They also make driving fun. 또한, 운전 즐거움을합니다. Compact and lightweight, little cars maneuver with verve. 소형 경량, 작은 자동차 기동과 활기합니다. They respond so readily to pedal taps that you ... 페달을 너무 쉽게 그들의 마음속에 응답하는 ...
Publ.Date : Sun, 11 May 2008 09:54:00 GMT publ.date : 태양, 2008년 5월 11일 09시 54분 0초 (그리니치 표준시)
WASHINGTON - Ford Motor Co. said Friday it first learned that billionaire Kirk Kerkorian was interested in investing in the automaker in early April but was "completely unaware" that he had begun buying shares until later in the month. 워싱턴 - 포드 자동차 회사는 금요일 처음 배운 투자가의 장자 커크 kerkorian 자동차에 관심이 많았 4 월 상순하지만은 "완전히 인식하지 못하고"그건 나중에 그는 이번 달 시작하기 전까지 쇼핑 지분합니다. In a ... 에서 ...
Publ.Date : Fri, 09 May 2008 18:46:00 GMT publ.date : 금, 2008년 5월 9일 그리니치 표준시 18시 46분 0초
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| The Volvo design team invented both the 'safety cage' and 'crumple zone' concept, where passengers are protected in a strong, encircling frame and the energy of a crash is absorbed by destruction of the bonnet or boot of the car. Kellys Blue Book | Check out Performance Parts for Volvo 볼보 디자인 팀을 발명 양쪽에있는 '안전 케이지'과 '충격 흡수 영역의 개념을 어디에서 승객이 보호 강하고, 0.9 프레임과 충돌의 에너지를 흡수가 보네 또는 부팅 차의 파괴합니다. kellys 청서 | 체크 아웃의 성능 부품을 볼보 Volvo also invented the easy-to-use three-point seatbelt; first introduced as an accessory in 1957 and made standard on all Volvo autos in 1959. 볼보도 발명했다 -을 사용을 쉽게 - 3 - 포인트 안전 벨트, 액세서리로서 1957 년 처음 도입하고 모든 볼보 자동차는 1959 년 기준합니다. All these safety features are now standard in all Volvo cars and are responsible for saving millions of lives. Are you looking for a low interest auto loan? 이러한 모든 기능은 현재 기준을 안전 볼보 자동차의 모든 책임을 절약하고 수백만의 목숨을합니다. 관심이 낮은 자동차 융자를 찾고 계십니까?
Volvo also was the first company to produce cars with padded dashboards starting in late 1956 with their Amazon model. Volvo also developed the first rear-facing child seat in the late 1960s and introduced its own booster seat in 1978. 볼보 자동차를 생산 또한 회사가 처음으로 1956 년 말 패드 대시보드와 그들의 아마존 모델을 시작합니다. 볼보에 직면 또한 어린이 좌석을 개발 - 첫 번째 후면 1960 년대 후반에 자신의 부스터 시트를 1978 년에 도입합니다. Latest Volvo News: 최근 볼보 뉴스 : Volvo Recalls Trucks in North America | US Supreme Court supports Volvo Trucks North America in antitrust case 북미 지역 볼보 트럭을 회고 | 미국 대법원 볼보 트럭을 지원하는 북미 지역 독점 금지법 사례 | VOLVO AUTO, VOLVO AUTO PARTS and VOLVO DEALERS 볼보 자동차, 볼보 자동차 부품 및 볼보 딜러 |
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